Закриття порту Балтімора після обвалення мосту Френсіса Скотта Кі тимчасово зупинило всі судноплавні перевезення, включаючи близько 28% експорту вугілля зі США, повідомило 28 березня Управління енергетичної інформації США.
Закриття, проте, навряд чи істотно вплине на істотне. вплив на ціни на фізичне вугілля, оскільки кінцеві споживачі вугілля Північних Аппалачів, такі як цегляні печі в Індії, мають надлишок пропозиції, повідомили деякі учасники ринку енергетичного вугілля.
В той же час інші учасники ринку заявили, що ціни можуть одержати деяку короткострокову підтримку, оскільки покупці прагнуть замінити потоки NAPP. Більшість опитаних S&P Global після обвалення мосту вказали на низький попит як стримуючий фактор на фоні зростання цін. >
Вугілля для виробництва електроенергії
Енергетичне вугілля, яке використовується в основному для виробництва електроенергії та промислового опалення, є домінуючим видом вугілля, що експортується з порту Балтімора.
«Ці поставки в середньому становили близько 12 мільйонів тонн у період з 2019 по 2022 рік, а потім зросли до 19 мільйонів тонн у 2023 році», - заявили в EIA. «Експорт металургійного вугілля з Балтімору або вугілля, що використовується як сировина при виробництві сталі, також важливий: від 6 до 10 мільйонів тонн у період з 2019 по 2023 рік».
За даними EIA, найбільшим одержувачем американського енергетичного вугілля, що поставляється з Балтімора, з великим відривом за останні п'ять років була Індія, промисловість з виробництва цегли була основним покупцем. Іншими великими одержувачами енергетичного вугілля з Балтімору є кілька європейських країн, куди можна дістатися портами Нідерландів. Найменші ринки включають клієнтів у Домініканській Республіці, Канаді та Єгипті. «Привабливою особливістю порту Балтімора є його близькість до вугільних родовищ північних Аппалачів у західній Пенсільванії та північній частині Західної Вірджинії», — йдеться у повідомленні EIA. «Шахти в цьому регіоні видобувають як металургійне вугілля найвищої якості, так і енергетичне вугілля з високою теплоємністю».
Експорт вугілля з порту Балтімора
Порт Балтімора є другим за величиною центром експорту вугілля з США, поступаючись тільки Хемптон-Роудс у Вірджинії.
«За три з останніх п'яти років річний експорт вугілля з порту Балтімор склав близько 20 мільйонів тонн, за єдиним винятком, що стався в 2020 році, коли реакція на пандемію COVID -19 знизила попит на вугілля у всьому світі», — йдеться в повідомленні EIA.
За даними EIA, експорт з Балтімору зріс до 28 млн тонн у 2023 році, головним чином через попит на американське вугілля, що зростає. в Азії.
«Навіть до закриття порту ми очікували набагато повільнішого зростання загального експорту вугілля зі США в 2024 році, всього на 1%», — заявили в EIA. «Перерва у роботі Балтімора може вплинути на обсяг експорту цього року».
