Volkswagen відкрив новий завод по збірці акумуляторних систем на своєму підприємстві в Марторелі (Іспанія), що стало важливою віхою в стратегії групи з виробництва електромобілів малого класу, повідомляє Automobilwoche.
Розташований поруч із заводом Seat /Cupra, завод може збирати один акумуляторний блок кожні 45 секунд, що еквівалентно 1200 акумуляторним системам на день або 300 000 одиниць на рік при повній потужності, і буде виключно оснащувати електромобілі, вироблені в Марторелі. Seat /Cupra очолює "сімейство електричних міських автомобілів" Volkswagen Group, де будуть вироблятися такі моделі, як Cupra Raval і VW ID.
Polo та пов'язані з ними автомобілі, такі як Skoda Epiq та VW ID.
Cross, збираються в Памплоні. Завод у Марторелі є частиною більш широкої стратегії VW щодо акумуляторів, спрямованої на збільшення незалежності від зовнішніх постачальників за рахунок власного виробництва акумуляторних систем і, в перспективі, акумуляторних елементів.
У середньостроковій перспективі Елементи живлення будуть поставлятися з заводу PowerCo в Зальцгіттері і від азіатських постачальників, а новий гігазавод PowerCo, який планується побудувати в Сагунті недалеко від Валенсії, повинен почати виробництво елементів живлення в 2027 році. Volkswagen дотримується збалансованого підходу " виробляти і купувати", поєднуючи внутрішнє виробництво з зовнішніми поставками. У той же час Група реорганізує свою глобальну виробничу мережу в п'ять регіонів для підвищення ефективності та синергії, при цьому Іберійський півострів призначений окремим центром для спільних платформ, виробничих ліній і закупівель для всіх брендів.
