Китай оновив стратегію розвитку автомобільної галузі і поставив перед ринком нове масштабне завдання: до 2030 року 70% продажів нових легкових автомобілів повинні припадати на електромобілі і гібриди. Для комерційного транспорту планка помітно нижче, але теж висока — частка машин на новій енергії повинна досягти 40%.
План розробили дев'ять урядових відомств. Крім зростання продажів "зелених" автомобілів, в документі окремо прописано розширення застосування автономного водіння. Конкретних кількісних орієнтирів у цьому напрямку влада не назвала, але курс на прискорене впровадження технологій очевидний.
Ще одне завдання-посилити позиції китайських брендів на глобальному ринку. Влада розраховує, що ряд місцевих автоконцернів увійде в десятку найбільших виробників світу, а значить, зможе активніше впливати на міжнародні технічні та галузеві стандарти.
Новий орієнтир виглядає досяжним: Китай вже перевищив попередню мету по 20-відсотковій частці електромобілів і гібридів до 2025 року. За даними, на які посилаються в галузі, в минулому році показник досяг 54%, а в серпні піднявся до 65%. Це означає, що нинішній план може бути виконаний раніше визначеного терміну.
Втім, у ринку залишаються серйозні проблеми. За вісім місяців Цього року продажі автомобілів всередині країни знизилися на 21%, а конкуренція, яка переросла в цінову війну, сильно скоротила маржу виробників. На цьому тлі зріс тиск на компанії, а також посилилися побоювання, пов'язані з безпекою і якістю машин, що випускаються.
Щоб знизити перегрів галузі і прибрати слабких гравців, уряд має намір поглибити реформу автовиробників, стимулювати консолідацію і прискорити відхід з ринку неефективних компаній. Паралельно влада посилює регулювання: вже введені нові вимоги до дверних ручок, систем допомоги водієві і акумуляторів.
Окремий акцент зроблений на батареях. У пріоритеті-стандарти для нових технологій, включаючи твердотільні акумулятори, а також вдосконалення переробки, щоб ефективніше витягувати з відпрацьованих батарей стратегічно важливі метали, насамперед літій, кобальт і нікель.
