На минулому тижні (6 - 13 серпня 2021 роки) ціни на металобрухт просіли на всіх регіональних ринках через тривале ослаблення попиту на арматуру і катанку. Крім того, багато заводів почали скорочувати завантаження виробничих потужностей, що негативно позначається на попиті на металобрухт.
На ринку Туреччини ціни на сировину просіли до $ 450-460/т CIF за марку HMS 1 & 2 (80:20). При цьому з кожним днем ціни попиту озвучуються всі нижче. Так, після останніх угод великі заводи оголосили готовність закуповувати великі партії за вартістю не вище $ 445/т CIF. Однак з огляду на збереження високих закупівельних цін на внутрішньому ринку США і Німеччини, такі котирування поки що передчасні і не можуть бути прийняті більшістю постачальників.
На ринку Азії котирування сировини рухаються вниз. Американські постачальники збільшили пропозицію на даному напрямку через невдачі з продажами брухту в Туреччині. У той же час попит на брухт низький через наявність високих залишків у південнокорейських і тайваньських імпортерів. Середня ціна на брухт HMS1 становила $ 440-450/т CIF порти Південної Кореї.
Найближчим часом експортні котирування металобрухту будуть знижуватися в зв'язку з наявністю високих залишків і слабкий попит на прокат. Також тиснути на ціни буде і збільшення пропозиції з боку експортерів США і ЄС. Однак зниження цін не буде істотним - низькі показники ломосбора в США і високі ціни на внутрішніх ринках найбільших експортують країн обмежать масштаб падіння. Прогнозний діапазон цін на лом на поточному тижні - $ 450-460/т CIF.
