Европейский рынок новых автомобилей в октябре текущего года вырос на 12,2% по сравнению с сентябрем, говорится в отчете Европейской ассоциации автомобилестроителей (АСЕА). За прошлый месяц в странах блока было продано 745 855 машин, что все еще на 290 тыс. единиц ниже допандемического уровня октября 2019 года.
Все ключевые рынки Евросоюза внесли положительный вклад в рост в прошлом месяце, причем три из четырех из них зафиксировали двусмысленный прирост: Германия (+16,8%), Италия (+14,6%) и Испания (+11,7%).
Рынок Франции показал более скромный результат (+5,5%).
По итогам десяти месяцев 2022 года в ЕС было зарегистрировано 7,5 млн. новых авто. Таким образом, автомобильный рынок ЕС остается в негативной зоне (-8,1%), поскольку последних улучшений было недостаточно, чтобы компенсировать потери, накопленные с января по июль этого года.
Среди четырех крупнейших рынков региона наибольшее падение наблюдается в Италии (-13,8%), за ней следуют Франция (-10,3%), Испания (-5,8%) и Германия (-5,5%).
Первенство на рынке Евросоюза приходится на VW Group, которая с января по октябрь реализовала 1889767 авто, что на 10,4% меньше по сравнению с прошлогодним показателем. На втором месте – STELLANTIS с результатом 1 526 389 проданных на рынках ЕС автомобилей (-15,8%). Также в тройке лидеров Renault Group – 788 115 авто (-5,7%).
