Профессия водителя грузового автотранспорта становится одной из самых востребованных в Европе. Нехватка дальнобойщиков уже привела к острому кризису поставок в Великобритании, где начались перебои с поставкой горючего на автозаправки, пищевых продуктов в супермаркеты и комплектующих на заводы. Однако с подобными проблемами в ближайшем будущем может столкнуться и Германия – крупнейшая экономика континента. Об этом говорится в специальном репортаже DW.
Главную причину растущего дефицита дальнобойщиков опрошенные изданием эксперты видят в демографическом факторе - старении населения Германии. Однако этот процесс наблюдается и в других странах Европы, в том числе в Украине и России. Из-за этого нехватку водителей грузовиков можно считать общеевропейской проблемой.
«В демографической ситуации вокруг водителей грузовиков наглядно прослеживается общая тенденция на рынке труда в Германии», - говорится в статье.
До сих пор проблему дефицита водителей европейским компаниям часто удавалось решать благодаря притоку иностранных кадров, преимущественно из восточноевропейских государств-членов ЕС. Так, доля иностранцев среди немецких дальнобойщиков только за пять лет - с 2014 по 2019 год - выросла более чем вдвое: с 10,9 до 22,8 процента. Однако потенциал для трудовой миграции из Восточной Европы сокращается.
