Європейські виробники стали продовжують підвищувати ціни на нові угоди майже щодня. При цьому покупці звинувачують постачальників в відкликання вже зроблених пропозицій всього через пару годин після виставлення рахунку.
Зростаючі витрати на виробництво сталі підсилюють тиск на показники продажів стали. Місцеві виробники намагаються сформулювати свою цінову політику відповідно до швидкою зміною вартості залізної руди і металобрухту. Недавній стрибок цих витрат, ймовірно, призведе до подальшого значного зростання цін на сталь.
Постійно мінливі ринкові умови створюють труднощі для покупців по всьому ланцюжку поставок. Ситуація ускладнюється збільшенням термінів поставки, оскільки поставки з заводів в даний час вказуються на дати, починаючи з другого чи навіть третього кварталу наступного року.
Отже, покупці панікують з приводу придбання матеріалу, який їм знадобиться в найближчі місяці. Це може згубно позначитися на рівні активності декількох виробників в першій половині 2021 року.
Спекулятивні закупівлі збільшують обсяг замовлень по всьому регіону. Дистриб'ютори та виробники обладнання відчайдушно намагаються поповнити свої виснажені запаси. У січні на кількох сталеливарних підприємствах заплановані ремонтні роботи. Це ще більше посилить дефіцит пропозиції.
Відсутність доступності може привести до подальшого падіння рівня запасів в першому кварталі 2021 року, оскільки покупці чекають виконання їх заявок в квітні і травні. До весни ринок може зіткнутися з серйозними труднощами, оскільки в цей час року попит традиційно поліпшується.
У той же час багато дистриб'юторів задаються питанням, чи дійсно комбінати мають повні портфелі замовлень або дефіцит підтримується штучно. Крім того, висловлюються сумніви в тому, що базовий попит може бути недостатній для підтримки швидкого зростання цін на сталь після першого кварталу 2021 року.
Наприклад, генеральний директор «Северстали» вважає, що через три місяці на ринку стали встановиться рівновага попиту і пропозиції, що зупинить зростання цін.
Також очікується, що в зимові місяці активність в будівельній галузі знизиться. Більш того, існує побоювання, що продажі автомобілів не настільки динамічні, як можна було б припустити, оскільки багато хто побоюється, що після завершення програм створення складських запасів обсяг виробництва на автомобільних заводах скоротиться.
Європейський ринок сталі може перегрітися. Чим вище зростання цін, тим швидше вони можуть впасти. Це залишить у багатьох компаній запаси із завищеними цінами, після того як відбудеться падіння показників продажів стали.
Отже, наступні дванадцять місяців можуть створити багато проблем для покупців стали після важкого 2020 року.
