Європейська комісія розглядає пропозицію Volkswagen, яка може дозволити електромобілям, виробленим у Китаї, уникнути антисубсидійного мита ЄС у розмірі 20,7% завдяки щорічній імпортній квоті та механізму мінімальної ціни, повідомляє Reuters. Цей план має вирішальне значення для SEAT /CUPRA, чий електромобіль Tavascan, вироблений на спільному підприємстві Volkswagen в Аньхої, піддається серйозній загрозі за чинними митними правилами.
Volkswagen Anhui і SEAT заявляють, що вони інтенсивно працювали над тим, щоб пропозиція відповідала всім нормативним вимогам, хоча деталі залишаються невідомими. Якщо пропозиція буде схвалена, звільнення від мита може бути надано протягом декількох місяців.
Перегляд відбувається в той час, коли ЄС оцінює альтернативи митам, такі як мінімальні імпортні ціни, що підлягають примусовому виконанню, в рамках більш широкого діалогу з Китаєм, розпочатого в квітні. Брюссель стверджує, що будь-яка зміна тарифів повинна забезпечувати еквівалентний захист від субсидованого імпорту. Пропозиція Volkswagen підкреслює зростаючий тиск на європейських автовиробників, які покладаються на китайське виробництво, щоб залишатися конкурентоспроможними на ринку електромобілів, одночасно долаючи ескалацію торгових заходів.
