В 2019 році замовники Boeing в основному анулювали розміщені раніше замовлення, ніж реально купували, зокрема книга замовлень компанії на проблемний 737 Max скоротилася на 183 літака. Багато в чому це відбулося із-за банкрутства деяких зарубіжних авіакомпаній.
Boeing 777 також втратив більше замовлень, ніж отримав. Навіть з позитивними замовленнями на 767 і 787 Dreamliner, загальний обсяг замовлень Boeing на комерційні літаки в минулому році впав на 87 літаків.
Поставки також впали на 53% до 380 з 806 роком раніше із-за заборони на польоти Boeing 737 Max після двох смертельних авіакатастроф, в результаті яких загинули 346 осіб.
Це відкинуло Boeing на другу позицію позаду європейського конкурента Airbus. Минулого тижня Airbus сообщил про рекордні поставки 863 літаків, що на 8% більше, ніж у 2018 році. Це незважаючи на той факт, що у Airbus була своя невдача із затримкою випуску airbus A380 на початку року.
