14 июня Укрзализныця объявила проведение переговорной процедуры для закупки пассажирских вагонов и выполнения соответствующей бюджетной программы по обновлению пассажирского подвижного состава. Первая партия вагонов должна быть поставлена в этом году. Об этом сообщил и.о. председателя правления АО «Укрзализныця» Иван Юрик.
По словам руководителя компании, указанные вагоны будут приобретены за переговорной процедурой.
«В этом году бюджет нам впервые в истории выделил 4 миллиарда гривен, из них 3 миллиарда идут на обновление подвижного состава для пассажирских перевозок. Вчера состоялось заседание тендерного комитета, объявившего на платформе Prozorro о намерении заключить договор с Крюковским вагоностроительным заводом, который успешно прошел все квалификационные процедуры. Сейчас стартовал отсчет 10 дней, во время которого участники будут иметь возможность обжалования, однако мы надеемся, что таких обжалований не будет, поскольку все нормы закона были соблюдены», - отметил Иван Юрик.
Согласно информации, размещенной в системе ProZorro, указанные 100 вагонов КВСЗ поставит за 3,042 миллиарда гривен.
В общем Укрзализныця планирует заказать 100 новых пассажирских вагонов, которые пополнят популярные пассажирские поезда. Условия договора предусматривают, что первая партия будет готова к эксплуатации уже через 6 месяцев с момента заключения договора, а остальные - максимум через 12 месяцев, то есть как раз под «высокий сезон» перевозок 2022 должно быть полная готовность всего заказа.
Напомним, еще в феврале Укрзализныця объявила тендер на закупку 100 вагонов и пригласила к участию 8 ведущих производителей со всего мира. Но только один из них смог удовлетворить технические требования и сроки поставки в течение 12 месяцев. Поэтому, тендерная процедура не состоялась.
Укрзализныця нашла альтернативный путь максимально эффективного использования государственных средств: после получения соответствующих экспертных выводов вышли на переговорную процедуру. Это предусмотрено законом Украины «О публичных закупках» для случаев, когда по техническим причинам (в данном случае - сжатые сроки для использования бюджетных средств) конкуренция ограничена.
Как сообщили в Укрзализныце, по результатам процедуры вышли на договорную цену вагона, которую компания получит в 2021-2022 гг., проиндексированную лишь на 6% (в базовой комплектации) к цене предыдущей тендерной поставки 2018 года.
«Производитель после изнурительных переговоров нашел возможность максимально удовлетворить требования Укрзализныци, учитывая в том числе и амбициозные планы государства продолжить инвестиции в обновление пассажирского подвижного состава», - заявили в железнодорожной компании.
Укрзализныця в 2020 году приобрела за собственные средства 28 пассажирских вагонов и 1406 - обновила различными видами ремонта.
