В понедельник южнокорейская автомобилестроительная компания SsangYong Motor подала заявку на признание себя банкротом из-за роста задолженности и снижения продаж на фоне пандемии. Просроченные долги компании превысили 285 миллионов долларов США, что составляет 42% ее капитала.
Около 90 миллионов долларов США SsangYong Motor должна иностранным инвесторам, таким как банк JP Morgan, долги перед южнокорейскими кредиторами, такими как Woori Bank и государственным Корейским банком развития, достигают 194 миллиона долларов США.
SsangYong Motor подала заявку на начало процедуры судебного банкротства, поскольку из-за невозможности достигнуть соглашения о продлении сроков погашения задолженности с иностранными банками возникнут существенные проблемы в работе компании, говорится в заявлении южнокорейской корпорации.
Ранее SsangYong попросила основного кредитора KDB и других кредиторов пролонгировать ссуды, но не получила одобрения от кредиторов.
Автопроизводитель, специализирующийся на внедорожниках, за последние 15 кварталов подряд до третьего квартала этого года демонстрировал чистые убытки из-за отсутствия новых моделей и более жесткой конкуренции с местными конкурентами.
Продажи автомобилей упали на 19% в годовом исчислении до 96 763 единиц в период с января по ноябрь со 119 876 годом ранее.
Модельный ряд SsangYong состоит из флагманского G4 Rexton, а также Tivoli, Korando и Rexton Sports.
SsangYong уже во второй раз попадает под судебное разбирательство после того, как прошла тот же процесс десять лет назад.
