Турция в пять раз увеличивает стоимость прохода через проливы Босфор и Дарданеллы, пишет газета Sabah со ссылкой на источники в турецком Министерстве транспорта и инфраструктуры.
Новые тарифы вступят в силу 7 октября. Официально эта информация пока не подтверждена.
Нововведение позволит увеличить ежегодный доход от прохода судов через проливы с 40 до 200 миллионов долларов.
При подписании в 1936 году конвенции Монтрё размер сборов был определен во французском франке. Когда эта валюта вышла из обращения, в расчетах стали использоваться турецкая лира и доллар.
В течение долгого времени 1 франк жерминаль приравнивался к 0,29 г золота, несмотря на инфляцию и рост цен на золото. В 1983 году Турция приравняла 1 франк к 0,8 доллара. Теперь же Анкара решила увеличить его стоимость до 4 долларов. При расчете размера сбора эта сумма умножается на нетто-тоннаж судна.
Длина Босфора составляет около 19 миль, а ширина варьируется от одной трети до двух миль.
Пролив Босфор на протяжении веков играл важную роль в мировой торговле. Ежегодно через проливы проходит около 48 000 судов, что делает этот район одним из самых загруженных морских ворот в мире.
Босфор также является одним из самых важных в мире узких мест для морского транзита нефти.
Через этот водный путь проходит более 3 процентов мировых поставок или три миллиона баррелей в день, в основном из России и Каспийского моря.
По маршруту также доставляется большое количество зерна и стали из России, Украины и Казахстана на мировые рынки.
