Дефицит рабочей силы в Deutsche Bahn в этом году превысил 20 тысяч вакансий, оставшись на уровне прошлого года, говорится в редакционной статье Handelsblatt. Поскольку работников в других странах ЕС становится меньше, немецкие работодатели задумываются о поиске рабочих рук за пределами блока.
«Я не исключаю, что в будущем мы будем больше смотреть за пределы ЕС. Например, мы уже ведем переговоры в Турции», — говорит директор по персоналу Deutsche Bahn Мартин Зайлер.
Если ежегодно брать за основу около 20 000 рабочих мест, то к 2030 году потребности железнодорожной компании в персонале составят впечатляющие 180 000 сотрудников.
Проблемы Deutsche Bahn характерны для всей немецкой экономики. Демографические изменения сокращают резерв трудоспособных граждан страны. Многие сотрудники покинут компанию в ближайшие годы, объясняет Зайлер.
Беженцы также представляют интерес для Deutsche Bahn как потенциальные работники. Существуют специальные программы интеграции. «Например, мы заботимся о жилом пространстве и предоставляем социальных гидов для повседневных дел, таких как походы к врачу или властям», — говорит Зайлер.
«Мы создали нашу собственную трансграничную команду по подбору персонала и специально ищем за границей, в основном в ЕС», — приводит в качестве примера менеджер по персоналу. Речь идет о машинистах поездов из Испании, водителях автобусов из Румынии или строителях контактных сетей из Украины.
