Объявления о продаже сталелитейного завода на северо-востоке Франции появились в Financial Times (FT) и французской Les Echo. В рекламе не было названо наименование завода, но говорилось, что он производит «стальную продукцию для железных дорог, метрополитенов и трамваев», и на предприятии работают около 450 человек - описание, полностью соответствующие французскому филиалу British Steel.
В прошлом месяце китайская Jingye согласилась купить целостный имущественный комплекс British Steel, вклюяая его подразделения в других странах, заплатив около 50 миллионов фунтов стерлингов, чтобы «спасти» обанкротившийся бизнес и сохранить около 4000 рабочих мест в депрессивном регионе Великобритании.
Французские власти заявили, что имеют все полномочия заблокировать продажу завода в Хаянге и, возможно, санкционировали рекламу в СМИ.
Завод производит сталь для железнодорожной сети Франции, включая государственного оператора поездов SNCF, и считается стратегическим активом.
Financial Times сообщила, что руководители Jingye «были в ярости» узнав о намерениях французского правительства.
Пока непонятно, как именно отразится демарш Парижа на судьбе сделки с китайской Jingye, но еще один потенциальный покупатель British Steel британский холдинг Liberty Steel заявил, что все еще заинтересован в заводе и готов купить проблемное предприятие, если сделка с китайцами будет сорвана.
